収録内容

第1章 リフターが自然に下降する！ 「てんやわんやの巻」

1-1	リフターが自然に下がる「なんでやねん」	5分20秒
1-2	トラブル追求の極意！「現状を把握せよ」	8分30秒

第2章 油圧ポンプの吸い込みと吐き出しのからくり

2-1	ポンプの容積変化	4分50秒
2-2	吐き出し量が変わるポンプのからくり	4分30秒
2-3	閉じ込み作用と逃げみぞ	1分

第3章 油圧シリンダは往復運動

3-1	油圧シリンダの推力と速度	4分
3-2	差動回路でターボ全開	3分50秒
3-3	衝撃緩和のクッション調整	2分
3-4	シリンダの内部漏れ、こうして判定	1分30秒
3-5	パッキンの寿命を左右するシリンダのエアー抜き	4分20秒

第4章 油圧モータとブレーキ回路 異常圧と負圧の同時防止

4-1	油圧モータのパワーは差圧と流入量で決まる	2分10秒
4-2	覚えておきたい油圧モータの基本回路と異常圧防止	3分

第5章 方向切換弁 パイロット操作の電磁弁はABRタイプ

5-1	電磁パイロット操作切換弁「主弁の切換は油圧の力」	3分50秒
5-2	パイロットとドレンその意味は？	5分50秒
5-3	スプール弁の流体固着現象とは	3分20秒
5-4	スプール弁は漏れて当然	3分50秒

第6章 パイロット操作チェック弁 ロッキングとハンチングそして着座遅れとは

6-1	逆流を阻止してロッキング	1分50秒
6-2	必要なときは逆流も可能	1分10秒
6-3	背圧なければハンチング シリンダが止まらない怪現象	3分30秒
6-4	着座遅れ現象はこうして起きる！	1分40秒
6-5	内部ドレンと外部ドレン	2分40秒

第7章 リリーフバルブとオーバーロードバルブ
「設定圧力と吹きはじめの圧力の差、これをオーバーライド圧力と呼ぶ」

7-1	応答性が優れているダイレクトタイプリリーフ弁	8分20秒
7-2	大容量の圧力制御はまかしとけ！パイロット作動形リリーフ弁	7分50秒
7-3	Vent利用によるリリーフ弁のON、OFF制御	6分40秒

第8章 減圧弁 内部ドレンと外部ドレン、どこが違う

8-1	減圧弁は2次制御	2分
8-2	外部ドレンとは、そしてその必要性とは？	1分40秒

第9章 カウンターバランス弁 背圧による暴走防止回路

9-1	カウンターバランスとは？	40秒
9-2	カウンターバランス弁の背圧による暴走防止回路	3分30秒

第10章 流量制御弁 絞り弁と流量調整弁の決定的な違い

10-1	差圧で変わる絞り弁の通過流量	2分20秒
10-2	差圧一定形の減圧弁内蔵の流量調整弁 これを圧力補償機構と呼ぶ	4分50秒
10-3	制御流れと自由流れ	3分

第11章 プレッシャースイッチ 圧力信号を電気信号に変換

11-1	圧力信号を電気信号に変換するメカニズム	2分30秒
11-2	電気回路におけるプレッシャースイッチの役割	1分50秒

第12章 アキュムレータ 蓄圧機能とサージ圧吸収

12-1	ブラダ形アキュムレータの蓄圧量とは	3分
12-2	アキュムレータガスチャージ実践講座	3分20秒

PDFパンフレット(1.94MB)  (C) 2007 ADWIN Corp.